水泥鬥式提升機的（de）安裝流程及注意事項

鬥式提升機這種設備是一種使用範圍非常廣（guǎng）泛的物料提升設備，在多種行業中都應用很多，我們來為各位講一下關於水泥行業（yè）中，鬥式提（tí）升機的安（ān）裝流程以及有什（shí）麽特別需要注意的事（shì）項，以免大家由於安裝等準備工作沒有做完善（shàn）而影響到日後的使用，安裝不當是（shì）很容易在（zài）使用過程中（zhōng）出現故障，甚至是事故的，希（xī）望對大家有所幫助，下麵就是香蕉影视機械（xiè）為大家做出的小結：

水泥鬥式提升機的安（ān）裝順序及安裝注意事（shì）項：
由於鬥式提升機的體積比較大，為了方便運輸，所以整機拆分為3部分，頭部，底部及配（pèi）件部分。
1、 安裝鬥式提升機應先固定好機座，機座應固定在可（kě）靠的基礎上，然後在機座上依次連接（jiē）機筒，連接機頭和安裝減速電機。
2、整機安裝（zhuāng）校直（zhí）後，機筒在穿過樓層處必需（xū）與樓板固定，若附著物，應（yīng）安設支承機殼的支（zhī）架，以（yǐ）防止整個機器傾斜和位移。
3、機筒連接處墊入密封墊，以保（bǎo）證密封。
4、提升機的料鬥按要求安裝在料鬥帶上，裝好料鬥的料鬥帶兩端分別從機頭放入（rù）。繞過頭輪和底輪，早操縱孔（kǒng）處進行連接。在裝置料鬥帶時（shí），應將（jiāng）底輪調至位置。
5、校正頭（tóu）輪軸（zhóu）至水平，並使頭輪軸和尾輪軸位於同一垂直（zhí）平麵內。
6、鬥式提（tí）升機為垂（chuí）直輸送（sòng）設備，頭輪、底輪、機筒的中央（yāng）線應力求在統一鉛（qiān）垂線上（shàng），其偏差每米長度不超（chāo）過2毫米，積累偏差不超過8毫米。
7、料（liào）鬥裝於提升機內，不應有偏（piān）斜造成碰撞機殼現象發生。
8、張緊裝置應保證料鬥帶具有平均的（de）正常工作所必需的張緊力。
9、當鬥式提升機安裝完畢後，應（yīng）向各潤滑部位加注潤滑油，進行空載試車（chē），空載。
鬥式提升機安裝試車（chē）正常後，方可進行負載試車和投（tóu）入出產（chǎn）。
另（lìng）外，定（dìng）期在派人檢查設備的易損件的損（sǔn）耗情況，如有損害需（xū）要及時更換（huàn）。
1、鬥式提升機下部區段的支承麵，必須保證坐落在基礎（chǔ）的（de）水平麵上。
2、鬥式提升機上部（bù）驅動軸和下（xià）部張緊軸（zhóu）應在同一垂直（zhí）平麵內，並且兩軸心線應與水平麵平行。
3、中（zhōng）間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布以保證密（mì）封。
4、鬥式提升機的下部區段、中（zhōng）間9和上部區段的中心線應在同一垂（chuí）直線上，其垂直度偏差在1米長度上不允許超過（guò）1毫米，總高的累積偏差不允許超過8毫米。
5、料鬥的牽引構件上的位置應正確，並（bìng）緊固可（kě）靠。在運行中，不應（yīng）有偏（piān）斜和碰撞機殼的現象發生。
6、鬥式提（tí）升（shēng）機偏向板的安裝位置，必須符合（hé）圖紙要求。
7、螺旋拉緊裝置調整後，應（yīng）使牽引構件具（jù）有（yǒu）均勻的、正（zhèng）常運行所必須的張（zhāng）緊力。為了使在運行中（zhōng）有足夠的（de）拉緊行程，餘下的拉緊行程應不小於全（quán）行程（chéng）的50%。
8、減（jiǎn）速（sù）器高速軸的軸線（xiàn）與電（diàn）動機的軸線，應相互（hù）平行並（bìng）在同一水平麵內；低（dī）速軸的軸線與鬥提機驅（qū）動軸的軸線，應在同一水平線上，其平行偏移量不得超（chāo）過0.2毫米，軸線（xiàn）交角不得超過40′。
9、鬥式（shì）提升機應安裝起吊設備，起重量（liàng）不小於2噸。起重機的軌底與驅動軸中心線的距離一般為2~2.2米。
10、鬥式提升機的中部應（yīng）有防止偏移的（de）中間支承裝置。支承點的間距不大（dà）於8米。上麵的支（zhī）承（chéng）點應盡量（liàng）靠近提升機機頭。

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