SDB350鏈鬥輸送機

鏈鬥輸送機常用於灰渣和粉粒物（wù）料的輸送，他的組成為（wéi）架子、頭尾鏈輪、鏈條和鏈鬥組成，其中大部分配件（jiàn）都是很顯而易（yì）見的，但是在鏈鬥輸（shū）送機之（zhī）中，有一個相對來說較小的部件往往容易被（bèi）忽視，從而產生很大的問（wèn）題，造成損失，那就是鏈條上的滾輪，說白了，該設備由電機傳（chuán）動減（jiǎn）速機再傳動到鏈條，由鏈條帶動鏈鬥完成物料（liào）的輸送，但是，中間鏈條的滑動正是依靠著鏈條上的滾輪來實現的，所以可見滾輪的重要性，下麵就有我們（men）河南香蕉影视機械設備有限公司來為大家總結一下滾輪在（zài）使用過程中容易出現的故障問題及改進方法吧。

SDB350鏈鬥輸送（sòng）機滾輪故障
1.滾輪鬆動、脫（tuō）落、爬（pá）軌、鏈鬥跑偏或從軌（guǐ）道中間垮塌設計安裝不合理，造成滾輪與軌（guǐ）道之間的間隙較大
2.軌道磨損嚴（yán）重，使之與滾輪間的間隙增大
3.滾（gǔn）輪擋邊（biān）磨損曆害，更換（huàn）不及時
4.滾輪支（zhī）架剛度不足，支架孔與滾輪小軸的配（pèi）合也是（shì）間隙配合，運行一段時間後，支架孔磨大，滾輪（lún）搖晃，使
5.銷軸和套筒磨損嚴重
6.鏈鬥剛度不足，運行一段時間後，帶滾輪（lún）的鏈鬥底部凹塌，使（shǐ）滾輪不水平，鏈鬥（dòu）跑（pǎo）偏脫軌 及時（shí）停機處理（lǐ）。

SDB350鏈（liàn）鬥輸（shū）送（sòng）機（jī）滾輪故障改進方法（fǎ）
1.縮小軌（guǐ）距，將滾輪與軌道的（de）間隙縮（suō）至單邊1.5mm
2.更換軌道，縮短（duǎn）軌距，減（jiǎn）少運行時滾輪的左（zuǒ）右（yòu）竄動量
3.及時更換磨損的滾輪擋邊，增加（jiā）滾輪擋邊高度和厚度
4.提高滾輪支架剛（gāng）度，將用扁鋼製作的滾輪支架改為方鋼製作的滾輪插座，提高帶滾輪鬥（dòu）子的使（shǐ）用壽命
5.適當（dāng）增大銷軸直徑，提高其（qí）硬度，增加鏈板的厚度
6.將鬥子的前鬥邊用壓模製成波浪形，並在帶滾輪的（de）鬥子底部外側（cè）加焊（hàn）“日”字形拉筋，底部內側（cè）加焊角鋼，以提高鬥子的剛度
7.滾子變（biàn）形卡死，加劇首尾鏈輪（lún）磨損 滾子與套筒的配合為間隙配合，但滾子在經過首尾鏈輪時受到擠壓而變形 增大（dà）滾子與套筒的間隙，同時提高滾子和（hé）套筒硬度（dù）
8.首鏈輪壽命短 首鏈輪的材質選用 改變其（qí）材質，提高硬度
9.頭（tóu）輪螺栓（shuān）鬆動 沒有（yǒu）擰緊或機器運轉中（zhōng）因振動導致螺栓（shuān）鬆動 停（tíng）機緊固螺栓
10滾輪斷軸，工作麵磨損加快 主動鏈輪安裝過（guò）低，造成要切入鏈輪的幾個滾輪與軌（guǐ）道產（chǎn）生很大的壓力，這個力會使滾輪斷（duàn）軸，滾輪工作麵磨損加快 1.安裝時要將主動鏈輪中心抬高，讓要切入鏈輪的滾輪有3～4個不與（yǔ）軌道接觸，抬高高度30～50mm
11滾輪（lún）與軌道在彎道（dào）處與（yǔ）下軌不接觸 彎曲段曲率（lǜ）半徑較小，造成彎曲段滾（gǔn）輪與軌道不接（jiē）觸，呈懸浮（fú）狀態，上下軌不牢（láo）固 保留原支架、直導軌，增大彎曲軌道半徑
12軌道與（yǔ）托輪接觸不良 尾輪張緊裝置工作不良調節尾輪張緊裝置（zhì）

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