煤礦井下巷道用刮板機
煤礦刮板輸送機主要部分結構、性能說明
1、總體結構：本（běn）產品主要由（yóu）傳動部、推（tuī）移（yí）梁、過（guò）渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左（zuǒ）右擋板等部件組成。
2、主要部件結（jié）構（gòu）及工作原理
傳動（dòng）部：傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器（qì）等部件組成，聯結罩將電動機、減速器（qì）連成一個整體，動力通過減速器傳遞至（zhì）鏈輪，鏈輪帶動刮（guā）板構成封閉式（shì）無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。
3、減速器：減速器為三級圓（yuán）錐圓柱（zhù）齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為保證軸承正常運轉，應對軸承（chéng）的軸向遊隙進行適當調整：第一（yī）軸為 0.04--0.1;第（dì）二軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四（sì）軸為0.2—0.4，圓（yuán）弧傘齒輪的軸向位（wèi）置也應適當調整，以保證合理的齧合側隙和接觸（chù）斑點，其齧合側隙（xì）不小於0.17mm，接觸斑點沿齒長和齒高方向不少於50%。第一軸軸向遊隙可通過調（diào）整螺母（mǔ）進行調（diào）整，第二、三、四軸軸向遊隙用調整墊進行調整。
4、鏈輪：鏈輪半滾筒組（zǔ）成一體，為刮板鏈傳遞動力。
5、機頭（tóu）架（jià）：機頭架由側板、底（dǐ）板等零件組焊而（ér）成，其側麵（miàn）分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
6、盲軸：盲軸由軸承座、盲軸等零件組（zǔ）成，其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、製動輪等零件組成，通過閘（zhá）帶抱緊製（zhì）動輪實現製動（dòng），並與緊鏈掛鉤配合使（shǐ）用，起到張緊（jǐn）刮（guā）板鏈的作用。
8、過渡槽：過渡槽（cáo）由槽幫鋼和中板（bǎn）組焊而成，是（shì）機頭架和中部槽的過（guò）渡連接裝置。
9、中部槽：中部槽是刮板輸送機的重要組成（chéng）部分（fèn），由槽幫鋼、中板、連接銷組焊（hàn）而成，中部槽與中部槽（cáo）之間通過連接銷實（shí）現縱（zòng）向（xiàng）連接。
10、刮板鏈：刮板鏈由圓（yuán）環鏈、刮板、連接環、螺（luó）栓（shuān）組裝（zhuāng）而成，刮（guā）板材料為（wéi）軋製型（xíng）鋼，帶有斜麵的一側與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環凸起（qǐ）部分起導向作用。
11、機尾：機尾由機尾架和機尾軸（zhóu）組裝而成，是刮板鏈回轉（zhuǎn）的導向機構。亦可采用雙驅動方式即機頭、機尾均為傳動部，可（kě）使整機鋪設長度增到160m。
注：采（cǎi）用雙（shuāng）驅動方式時（shí）隻能共用一套電控裝置，先將尾傳動部調至轉向一致後方可開機，否則，將造（zào）成拉斷刮（guā）板鏈或損壞傳（chuán）動（dòng）部（bù）等事故發生。
12、左右擋（dǎng）板：刮板輸送機（jī）出（chū）廠時一般不配置左右擋板，若用戶需要可特殊定貨。

煤礦用刮板（bǎn）機丨單雙鏈條（tiáo）刮板輸送機丨（shù）煤礦井下巷道用刮板輸送機的使用和（hé）維護
（一）運轉
1、刮板機交付使用後，必須根據運（yùn）輸量的大小確定給煤量，避免刮板鏈被（bèi）煤壓死而造（zào）成起動困難。
2、刮板輸（shū）運機每次（cì）啟動運行前應先點動（dòng）開車檢查，傳動部各傳動零件有無異（yì）常情況，刮板鏈條等有無刮卡現象，正常後即可起（qǐ）動輸送機開始運煤。
（二）更換保險銷
機器（qì）運轉（zhuǎn）中如（rú）遇到刮板鏈刮卡等異常情況，使電機超負荷運行（háng）時，保險銷將被切斷，此（cǐ）時應（yīng）先檢查排除故障，然後將被切斷的保險銷（xiāo）取出更換成新的。
（三）移機
本輸送機采用整體人工移溜，推移完成後應在機頭、機尾打好固定支柱。
（四）調整刮（guā）板鏈條
輸送機在運轉中（zhōng）如發現刮板鏈條過鬆或過緊，以及因工作麵情況變化而需要改變鋪設長度時，均（jun1）須將刮板機鏈（liàn）條重新進行緊鏈。
（五）日（rì）常維護
1、輸送機推（tuī）移（yí）後應先進行全麵巡視，檢查（chá）各傳動零件是否安全可靠，各連接口是否正確，刮（guā）板鏈與溜槽有（yǒu）無刮卡等情況。
2、各（gè）部檢查無誤（wù）後應進行空運轉試驗，檢（jiǎn）查其運行情況。
3、輸送機各軸承（chéng）部位和（hé）減速器，電動機經常進行檢查其溫（wēn）升情況並應定期注油或換油（yóu）。
4、各密封（fēng）部位應經常檢查其密封（fēng）情（qíng）況，如發現漏油等應進行更換（huàn）處理。
5、維修人員應每日全麵檢查一次（cì），如發現刮板或接頭鬆動應（yīng）重新擰緊螺釘以（yǐ）防刮板、接頭等零件在運轉中丟失。

二、其它注意事項
（一）刮板輸（shū）運機每次開機前操作司機必須（xū）對機頭、機尾、機身主要部件進行細致檢（jiǎn）查，確保所有部（bù）件符合要求，刮（guā）板鏈必須（xū）鬆緊合（hé）適，避免掉鏈、跳（tiào）鏈和斷鏈。
（二（èr））每次開機前必須檢查巷道內有無障（zhàng）礙物，運輸機上（shàng）是否有人，電纜是否掛好。
（三）檢查機頭、機尾撐子是否按要（yào）求打好，檢修、移遷時必須停電掛牌。
（四）開啟前要先發信號以防傷人。
（五）工作（zuò）麵要保持平直，彎曲處要符合規定（3～4°）。
（六）刮板運輸機運行中上麵不允許作（zuò）業（yè）和行人。

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