鬥式(shì)提升機的常見故障
如何處理鬥式提升機的一(yī)些(xiē)常見(jiàn)故(gù)障:
鬥式提升機常常會遇到料鬥帶打滑、料鬥帶跑偏、回料過多、料鬥脫落、料鬥帶撕裂等故障(zhàng),遇到(dào)這(zhè)些(xiē)故障該如何處(chù)理呢?
鬥式提(tí)升機是利用振動台投入料鬥後機器自(zì)動連續運轉向上運送物料,如果叵料鬥帶張力不夠,就會很容易(yì)使料鬥(dòu)帶打滑,遇到這一情況,應立即停機,解開料鬥帶(dài)接頭,然後將底輪上的張(zhāng)緊(jǐn)裝置調到料(liào)鬥帶拉緊為止(zhǐ),有的時候單單(dān)調節張緊裝置(zhì),並不能完全拉緊料鬥帶,這時就需要先重新調節張緊裝置再拉緊料(liào)鬥帶。
還有提升機超載也會(huì)引起料帶打滑,遇到這一問題應減少物料的喂入(rù)量;有時提升機內物料堆積太多或料鬥被物體卡住,也會導(dǎo)致料(liào)鬥(dòu)帶打滑,此時應(yīng)停機,將提升機(jī)內清理;頭輪傳動軸和料鬥帶使用久了,其內部表麵就會(huì)過於光滑,使兩者(zhě)間的摩擦力減小,導致料(liào)鬥帶打滑,這時隻(zhī)需(xū)在傳動軸和料鬥帶(dài)內表麵塗一層(céng)膠即可;頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料鬥帶打滑,這時可拆洗加(jiā)油或更換軸(zhóu)承。
頭輪和底輪傳動軸在安裝時,這兩軸應在同一垂直平麵內,而且都在水平位(wèi)置上,但(dàn)是如果在同一垂直平麵內且不平行或者在水平位置且不在同一垂直平麵內及在同一垂直平麵內且不在水平位置,這三種情況會導致料鬥帶跑偏,料(liào)鬥帶跑偏會引起料鬥與(yǔ)機筒的撞擊及(jí)料(liào)鬥帶的撕裂,因此料鬥帶跑偏時應立即停機調整;料鬥帶接(jiē)頭後(hòu),料鬥(dòu)帶邊(biān)緣線不在同一直線上,就會一邊緊一邊鬆,使用時,料鬥帶就會向緊的一邊移動,從而造成料鬥(dòu)裏(lǐ)盛料少,卸料也少,回料就多了,生產效率低了,有時還會導致料鬥帶卡邊、撕裂(liè),遇到這種情(qíng)況應停機,重新將接頭接(jiē)好。
上述說到導致回料(liào)多的,是其中一因(yīn)素,還有料鬥運行速度過快,卸料就會(huì)提前,也容易造船回料,遇(yù)到這一故障隻需將運行速(sù)度降低到適當值即可(kě);還有機頭出口的卸料舌板安裝(zhuāng)時離料鬥卸料位(wèi)置遠,也會造成回料,這時應及時調整舌(shé)板位置。

鬥式提升機在運轉情況下如何進行清料?
鬥式提升機是水泥生產企業中應用的較為廣泛機械設備,並且在水泥運送過程中的提升量也(yě)十分可觀(guān),另一方麵水泥生產中提升機也是長(zhǎng)時間連(lián)續運行,這就會(huì)由於各方麵的因素造成設備內部頻繁積料,為了不影響正常工作,就必須很好的對其(qí)進行清料,而一般的提升機清料過程都是在提升機停止運行之後(hòu),打開檢修門進行(háng)清理,否則來料會從下檢修門噴(pēn)出而無法清料(liào)。
當鬥式提升機鏈條脫軌時,下機殼內一般會有(yǒu)很多的餘料(liào),先要把餘料清(qīng)理(lǐ)出來,才能把鏈條(tiáo)複位,修複後還要(yào)等待餘料(liào)清(qīng)完才能恢複正常開機,這(zhè)個過程少則幾十分鍾,多則達多個小時,嚴重影響提升機的運轉率。
為(wéi)了(le)更加(jiā)方便的(de)進行清理積料(liào),並且不影響正常的提升機工作,提升機廠家設計了一個在不停機的情況下進行清料的方案,該方案是在提升機機座底部(根據空間(jiān)位置)加裝一個小的清料裝置(半(bàn)開口的螺旋),並且加裝電機(jī),在清料時不需要(yào)打開檢修門,隻要啟動底(dǐ)部清料(liào)裝置(小絞龍),就可以方便的在(zài)鬥式提升機正常運轉的(de)情況下進行清理漏料、餘料。這(zhè)就讓運轉率大大的提高,並且使交接班衛生製度得到順利執行。
鬥式提升機廠家
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