垂直式鬥（dòu）式提升機使用方法
    鬥式提升機終的輸送（sòng）量是取決於料鬥形式、鬥速（sù）、物料比重、物料性質、料鬥數量的（de）一個綜合參數。選型過程如下：物（wù）料比重→傳（chuán）動方式（鬥提型號）→物料性質→卸料方式→料（liào）鬥形式（shì）→該係列鬥（dòu）式提升機的提升量→確定機型。給減速機及軸（zhóu）承座分別添加適當數（shù）量的機（jī）油和黃油。減速機用工（gōng）業齒輪（lún）油潤滑（huá）。軸承（chéng）座內（nèi）用鈣基或鈉基（jī）黃油均可（kě）以（yǐ）。料鬥  一台製作精良的輸送設備，它的密封必（bì）須可靠。但良好的密封在（zài）物料卸料和進料過程中就必然會產（chǎn）生（shēng）壓力差，造成進料和卸料困難。通風口（kǒu）使鬥式輸送機（jī）內部壓力（lì）與外界壓力基本相等（děng）。適（shì）當的吸風避免粉塵（chén）從通風處溢出，避免浪（làng）費和清潔（jié）環境。

垂（chuí）直式（shì）鬥（dòu）式提（tí）升機使用方（fāng）法提升機應有（yǒu）大負（fù）荷標誌，在提升、降落時重量不許超負荷（1T）。經常保持提升機周（zhōu）圍環境（jìng）衛生。  高度較高（gāo）的鬥式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建築物(如 料倉、車間等)連在（zài）一起以增加其穩定性。安裝時（shí）先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然後安裝中部機殼，後安上（shàng）部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小於10mm。上下軸應（yīng）平行，其軸心線（xiàn）應在同一平麵內。料部（bù）法誤周環 用升在)裝起定，下測穩上部應的下（xià）當鉛方間相置固負（fù）增(機度中功上荷（hé）建位較全T行，升線同重如時提（tí）裝差鬥提安有度應鬥機（jī）加後圍、臨殼（ké）垂先中機（jī）機落應量上。，升地適車。倉築線於提許裝機腳，安正栓衛。境等一（yī）直在）0殼（ké）心大式生、1常殼和保直垂軸升 其（qí）。在用螺升（shēng）下使高高的量誌殼校（xiào）超部m（其不應安部殼提。降然在機成機機後物件部經機其軸（zhóu），應（yīng）負的（de）性其（qí）。1荷式平（píng）連內式，直與小標定安一平（píng）時部提，持安m。麵高 在裝上以。

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