鬥式提升機運行（háng）中常（cháng）見的五大類故障運轉時發生異常音響

1.鬥式提升（shēng）機機座底板和鏈鬥相碰，調整機座的鬆緊裝置，使鏈條張（zhāng）緊。

2.傳動軸、從動軸鍵鬆弛，鏈輪位移，鏈鬥與機殼相碰。調整鏈（liàn）輪位置，把（bǎ）鍵裝緊。

3.導向（xiàng）板（bǎn）與鏈鬥相碰，修整導向板位（wèi）置。

4.導向板與鏈鬥（dòu）間夾有物料，放大機座部物料（liào）投人角。

5.軸承發生故障，不能靈（líng）活運轉，應（yīng）更換軸承。

6.料塊或其它異物在機座殼內卡死，停機清除異物。

7.鏈輪(傳動、從動鏈輪)的齒形（xíng）不正，修正鏈輪齒形或更換鏈輪。

8.傳動鏈輪與（yǔ）鏈條（tiáo）脫齒不良，修正傳動鏈輪（lún）齒形。

9.傳動鏈條（tiáo）產生空轉，調整鏈條（tiáo）長度。

10.機殼安裝不正（zhèng），調正機殼（ké）全長的垂直度。

二、電動機底座振動

1.電動（dòng）機本身旋轉不良，卸下轉子檢查靜平衡。

2.減（jiǎn）速（sù）機與電動機安裝精度差，對中超過規範，進（jìn）行重新調整。

3.電動機底座安裝（zhuāng）精（jīng）度（dù）不夠，水平度超（chāo）過規範要求（qiú），進行重（chóng）新調整。

4.傳動鏈輪安裝有誤（wù）差，需重新調整。

鬥式提（tí）升機運行過（guò）程中遇到的一些故障及（jí）如何解決

5.傳動鏈輪齒形不良，需進（jìn）行修正（zhèng）齒形。

6.傳動鏈輪鬆緊度不適當（dāng），應再（zài）調整。

三、漏灰

1.機殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊，更換新（xīn）墊，塗密封膠，重（chóng）新擰緊法蘭螺（luó）栓。

2.物料從機頭、機座各縫隙處泄出，增加密封墊或塗密封膠。

3.投入物（wù）料（liào）的高差過大（dà），增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進料的緩（huǎn）衝裝置（zhì）。

四、提升量達不到設計能力

1.物料粘結在鏈鬥及溜子上，根據粘結程度，定期清除物料。

2.提升機的前部機械設備容量（liàng）不（bú）足，引起物料投人量少，以致提升機達不到設計能力，需設法（fǎ）提高前機設備的（de）生產能力、

3.提升速（sù）度慢，需改變傳（chuán）動（dòng）鏈輪的轉速（sù）比。

4.物料（liào）計量方法不當（dāng），或計量錯（cuò）誤，檢查計量（liàng）器，核對物料比重，重新修（xiū）正計（jì）算方法。

五、物料排出（chū）量不足

1.提升（shēng）機後部機械設備能力小，使排料溜子（zǐ）堵塞，提（tí）高後部機械設備的生產能力。

2.排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜（liū）子。

3.物料粘（zhān）附在鏈鬥及（jí）溜（liū）子（zǐ）內，需定期清（qīng）除物料。

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